MarmaraYerelHaber

Otomotiv dünyasındaki dönüşüm devam ederken, artan enerji maliyetleri kullanıcıların tercihlerini etkilemeye başladı. Özellikle uzun yola çıkan sürücülerin yakından takip ettiği elektrikli otomobil yakıt tüketimi verileri, son dönemdeki fiyat güncellemeleriyle farklı bir boyut kazandı. Şirketlerin arka arkaya açıkladığı yeni DC şarj tarifesi, seyahat planlarını doğrudan değiştiriyor. Türkiye genelinde yaygınlaşan hızlı şarj istasyonları üzerinden yapılan doğru akım (DC) dolumlarında, bir kilovatsaat (kWh) enerjinin bedeli 15 TL seviyesine kadar yükseldi.

Yüksek hızlı soketlerdeki son zamların ardından elektrikli araçların enerji tüketim avantajını masaya yatıran deneyimli isim, dizel ve elektrikli motorların 700 kilometrelik bir yolculuktaki toplam masrafını hesapladı. 100 kilometrede 23 kWh enerji harcayan bir elektrikli model ile aynı mesafede 6,5 litre yakıt tüketen dizel bir aracın verileri temel alındı.

ELEKTRİKLİ ARAÇ KİLOMETREDE 3,45 TL HARCIYOR

Taylan Özgür Dil tarafından paylaşılan analize göre, elektrikli otomobil için 700 kilometrelik toplam yolculuk maliyeti 2.415 TL tutarına ulaşıyor. Bu rakam, elektrikli araçların kilometre başına 3,45 TL, 100 kilometrede ise 345 TL harcadığını gösteriyor. Aynı rota üzerinde dizel otomobil kullanan bir sürücünün toplam maliyeti ise 2.606 TL olarak tabloya yansıyor. Dizel motorun kilometre başına gideri 3,72 TL olurken, 100 kilometrelik masrafı 372 TL seviyesinde kalıyor.

700 KİLOMETREDE SADECE 191 TL FARK KALDI

Ortaya çıkan veriler, elektrikli otomobillerin geçmiş yıllardaki ezici ekonomik üstünlüğünün yüksek hızlı dolum senaryolarında kaybolmaya başladığını kanıtlıyor. Yapılan hesaplama, 700 kilometrelik uzun bir seyahatte elektrikli aracın dizele göre sadece 191 TL daha ucuz kaldığını açıkça ortaya koyuyor. Özellikle zaman tasarrufu sağlamak amacıyla yüksek kapasiteli cihazları tercih eden kullanıcılar, bu daralan fiyat makası nedeniyle maliyet avantajını büyük ölçüde yitiriyor.