MarmaraYerelHaber

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, Türkiye’de üretim faaliyetlerini sürdüren otomotiv firmalarının üretim sürekliliğini korumak ve kamu alımları ile engelli vatandaşların araç tedarik süreçlerinde aksama yaşanmasını önlemek amacıyla Yerli Malı Tebliği’nde kritik bir değişikliğe gitti. Yapılan düzenlemeyle, otomotiv sektöründeki nihai ürünler için yerli katkı oranı hesaplamalarında 1 Temmuz 2025 tarihine kadar geçici bir istisna uygulanacağı açıklandı.

ÜRETİMDE SÜREKLİLİK VE TEDARİK ZİNCİRİ HASSASİYETİ

Bakanlık tarafından yapılan yazılı açıklamada, 25 Ocak 2025 tarihinde yayımlanan Yerli Malı Tebliği ile yerli üretimin katma değerini artırmanın hedeflendiği ve 1 Ocak itibarıyla yerli katkı oranlarının yeni hükümler çerçevesinde hesaplanmasının karara bağlandığı anımsatıldı.

Ancak, otomotiv endüstrisinin yapısı gereği çok sayıda tedarikçiyle çalışması ve ürün girdi çeşitliliğinin oldukça yüksek olması, yeni hesaplama yöntemine geçiş sürecinde bazı riskleri beraberinde getirdi. Bakanlık, yapılan değerlendirmeler sonucunda, mevcut düzenlemenin kamu alımları ve engelli vatandaşların araç alım süreçlerinde bir kesintiye yol açabileceği ihtimali üzerine harekete geçti.

7 ŞUBAT TARİHLİ TEBLİĞ DEĞİŞİKLİĞİ

Sektör paydaşları ve ilgili kamu kurumlarıyla yürütülen istişareler neticesinde, 7 Şubat tarihinde Yerli Malı Tebliği’nde yeni bir düzenleme yapıldı. Tebliğe eklenen geçici madde ile şu karar alındı:

"Otomotiv sektörü için nihai ürünün yerli katkı oranı hesaplamasında 1 Temmuz'a kadar bu tebliğ hükümleri uygulanmaz."

Bu adımın, Türkiye'deki fabrikalarda gerçekleştirilen üretimin sekteye uğramamasını sağlamak adına atıldığı vurgulandı.

İSTİSNA SADECE "NİHAİ ÜRÜNLERİ" KAPSIYOR

Açıklamanın en dikkat çekici noktalarından biri, getirilen bu esnekliğin yalnızca otomotiv sektöründeki nihai ürünleri (tamamlanmış motorlu taşıtlar) kapsaması oldu.

Bakanlık, süreçle ilgili şu detaylara dikkat çekti:

• Tedarikçiler İçin Süreç Devam Ediyor: Nihai ürün olan araçların tüm yurt içi tedarikçileri, tebliğ hükümleri doğrultusunda "Yerli Malı Belgesi" veya "Yerli Katkı Oranı Raporu" almak için gerekli işlemleri tamamlamakla yükümlü olacak.

   

• Rehber Doküman Belirlenecek: 1 Temmuz’a kadar geçecek ara dönemde, Türkiye’de üretilen motorlu araçların yerli katkı oranları, Bakanlık tarafından yayımlanacak olan "Otomotiv Sektörü İçin Nihai Ürün Yerli Katkı Oranı Rehber Dokümanı" esas alınarak hesaplanacak.

KAMU ALIMLARI VE ENGELLİ ARAÇ ALIMLARI ESAS ALINACAK

Düzenlemenin temel dayanaklarından biri de kamu kurumlarının ve engelli vatandaşların araç alımlarında kullanılan kriterlerin netleştirilmesi oldu. Bu alımlarda, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından ilan edilen "Motorlu Araçlar Yerli Katkı Oranları Beyan Listesi" temel alınmaya devam edilecek.